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    鐵路照明EN 50121-3-2 2000 測試試驗
    EN 50121-3-2 2000 鐵路應用——電磁兼容性

    第 3-2 部分:鐵道車輛-零件


    10.2.6.2 浪涌
    使用下列之一產生和試驗浪涌波形(見 3.4.2):
    a)使用圖 4 中所給的電路,其中波形 A 是強制性的,波形 B 為可選擇的。
    b)或使用 EN 50121-3-2(表 7)中規定的發生器和波形。
    每次試驗,試驗波形將按如下產生:
    a)根據控制系統供電電壓的返回電位;
    b)或在控制系統電壓回路與設備地線端子之間。
    試驗波形可為任一極,并且在控制系統有電壓和沒電壓時,應用試驗波形。
    在控制系統有電壓時,輸入試驗波形之處,要提供防止浪涌能量擴散返回到電源中的裝置。
    當使用耦合濾波器時,浪涌波形上的振蕩可用來提供按規定產生波形

    10.2.6.4 靜電放電試驗
    一般僅對操作人員和旅客易于接近的設備進行這種試驗。
    設備要裝在其外殼內,并且所有的蓋板和檢查板要安裝就位,并接好地線。
    要按照 EN 50121-3-2(表 9)進行試驗。

    10.2.7
    瞬時沖擊靈敏度試驗
    這種試驗是要模擬耦合到被試驗設備的輸入/輸出電路和/或電源線中一個電場和/或磁場的傳
    導作用。
    在被試驗的設備布置在盡可能接近安裝條件的情況下,包括任何所屬的導線和同意的終端裝
    置,進行所有的試驗。設備要裝在其外殼內,并且所有的蓋板和檢查板要安裝就位,與用戶另有
    協議除外。
    如果對進入和從設備引出的導線末做規定,可只用非屏蔽導線,并從被試驗設備的連接點開
    始留 1 米長露在外面。要記錄設備的物理外形,包括布線線路。
    要按照 EN 50121-3-2(表 7 和表 8)進行試驗。
    對于直接耦合,參照 EN 61000-4-4 中的圖 8 或圖 10。
    對于電容耦合,參照 EN 6100-4-4 中的圖 9。

    10.2.8.2 無線電頻率干擾(RFI)輻射試驗
    在被試驗設備布置在盡可能接近安裝條件的情況下,包括任何所屬的導線和同意的終端裝置,
    進行所有的試驗。
    設備要安裝在其外殼內,并且所有的蓋板和檢查板要安裝就位,與用戶另有協議除外。
    如果對進入和從設備引出的導線末做規定,可只用非屏蔽導線,并從被試驗設備的連接點開
    始留 1 米長露在外面。要記錄設備的物理外形,包括布線線路。
    設備要按 EN 50121-3-2(表 4、表 5 和杓)中規定的要求進行試驗。

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